Nieuwe variant voor het Panamera-gamma met 680 pk en 49 kilometer elektrisch rijbereik Dinsdag 14 november 2017

Porsche breidt zijn hybride gamma uit. De Panamera Sport Turismo krijgt een krachtige plug-inhybride als topuitvoering. Het nieuwe Panamera-vlaggenschip, de Turbo S E-Hybrid Sport Turismo, koppel een vierliter V8 aan een elektrische motor voor een gecombineerd systeemvermogen van 500 kW/680 pk. Zelfs net boven stationair toerental levert de Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo al 850 Nm koppel. Daarmee sprint de auto in 3,4 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt hij een topsnelheid van 310 km/u. Het gemiddelde verbruik volgens de New European Driving Cycle (NEDC) is 3,0 l/100 km. De krachtigste Sport Turismo heeft een elektrisch rijbereik tot 49 kilometer voor korte uitstootvrije verplaatsingen.

Net als voor het topmodel van zijn sportieve limousine Panamera doet Porsche nu ook voor de krachtigste Sport Turismo een beroep op hybridetechnologie. De Boost-strategie van de standaard vierwielaangedreven Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo werd overgenomen van de Porsche 918 Spyder supersportwagen. Vanaf 1.400 t/min stellen de V8-biturbo (404 kW/550 pk) de elektromotor (100 kW/136pk) het maximumkoppel van 850 Nm ter beschikking. De scheidingskoppeling die in de hybride module werd verwerkt, wordt elektromechanisch bediend door een Electric Clutch Actuator. Het resultaat zijn kortere reactietijden en een hoge mate van comfort. Voor de overbrenging naar de standaard adaptieve vierwielaandrijving Porsche Traction Management (PTM) wordt gebruik gemaakt van de snel schakelende Porsche-versnellingsbak met dubbele koppeling (PDK) en acht versnellingen. Dankzij de E-Performance-aandrijving wordt de sprint van 0 naar 100 km/u in 3,4 seconden afgewerkt. Nog eens 8,5 seconden later wordt de 200-km/u-grens gehaald. Volgens de nieuwe Europese rijcyclus ligt het brandstofverbruik immers op 3,0 l/100 km en verbruikt dit nieuwe model 17,6 kWh stroom per 100 kilometer. Zuiver op elektrische kracht geraakt de Turbo S E-Hybrid Sport Turismo tot 49 kilometer ver en haalt hij een topsnelheid van 140 km/u: ideaal dus voor korte uitstootvrije verplaatsingen. Het opladen van de lithium-ionaccu met een energiecapaciteit van 14,1 kWh duurt 2,4 tot 6 uur in functie van het laadtoestel en elektriciteitsaansluiting.

 

lees verder

Nieuwe Spies Hecker-set voor eenvoudige herstelling van koplampen Dinsdag 14 november 2017

Doffe, vergeelde koplampen kunnen het risico op ongevallen vergroten. Tot voor kort was er maar één oplossing voor dit probleem: vervangen. Spies Hecker heeft een voordelige, tijdbesparende set ontwikkeld die gunstig is voor zowel autoschadeherstelbedrijven als voertuigeigenaren. “De lenzen van moderne autokoplampen zijn meestal niet van glas, maar van polycarbonaat.  Tot voor kort moesten koplampen met tekenen van veroudering of slijtage altijd worden vervangen,” vertelt David Kempkes, Manager Applicatietechniek, Axalta Belux. Voor oppervlakkige schade, die meestal voorkomt, biedt de Spies Hecker Headlight Repair Kit een praktische oplossing die het uiterlijk van de koplamp herstelt.”

Reparatie zonder demontage

De Repair Kit is heel eenvoudig in gebruik. De eerste stap is het reinigen van de koplamplens met de Spies Hecker Silikon Entferner 7080. Daarna wordt het oppervlak geschuurd met specifieke korrelgroottes, van grof tot zeer fijn. Vervolgens is het aanbrengen van de water gedragen Permahyd 1K Koplampprimer 4018, een product dat speciaal voor dit doel is ontwikkeld. Deze primer vormt een melkachtig laagje op de lens en droogt in ongeveer 40 minuten bij een omgevingstemperatuur van 20 °C. Nadien wordt Permacron 2K Klarlack 8018 aangebracht, een blanke lak die de lens weer helder maakt. De lak droogt in minder dan een half uur in de spuitcabine bij een objecttemperatuur van 60 °C, maar kan ook in één nacht aan de lucht worden gedroogd op omgevingstemperatuur.

Alle producten van de set zitten in tijdbesparende Spies Hecker spuitbussen en worden geleverd in een reparatiepakket. De set bevat Permahyd Silikon Entferner 7080 in een bus van 400 ml, Permahyd 1K Koplampprimer 4018 in een bus van 250 ml en Permacron 2K Klarlack 8018 in twee bussen van 250 ml. De set bevat ook gedetailleerde en eenvoudige reparatieaanwijzingen.

Belangrijk blijft wel om rekening te houden met land specifieke eisen betreffende de reparatie van koplampen. Voor de systeeminformatie van de Spies Hecker Headlight Repair Kit kunt u gaan naar www.spieshecker.be

lees verder

Imbema Rhiwa Schuurtechniek lanceert de Mirka DEOS elektrische vlakschuurmachine Dinsdag 14 november 2017

De Mirka DEOS is een compacte en zeer lichte elektrische vlakschuurmachine met 3 mm uitslag. Deze vlakschuurmachine heeft een krachtige borstel loze motor met laag trillingsniveau waardoor er eenvoudig en snel een mooi schuurresultaat behaald kan worden. Met de nieuwe Mirka DEOS elektrische vlakschuurmachine kunnen plamuurplekken volledig machinaal worden geschuurd. De reparatieplek wordt verkleind en er ontstaat een egaler schuurbeeld dan met handschuren zodat schuurstappen kunnen worden overgeslagen. Dit is zowel tijd als kostenbesparend.

Dankzij het lage gewicht en het ergonomische ontwerp is de Mirka DEOS vlakschuurmachine ook bij verticaal werk langdurig te gebruiken zonder vermoeid te raken.

Bluetooth connectie

De Mirka DEOS beschikt over een geïntegreerde trilling sensor met Bluetooth connectie waardoor er verbinding met een telefoon of tablet gemaakt kan worden. De trilling sensor meet het huidige trillingsniveau en toont deze in de my Mirka-app. Als de machine te veel trilt kan dit onmiddellijk aanpast worden.

 

lees verder

FEBIAC presenteert de #WEAREMOBILITY TOUR Dinsdag 3 oktober 2017

FEBIAC wil het kader van de Week van de Mobiliteit te baat nemen om stedelijke mobiliteitsoplossingen te promoten met de #WeAreMobility Tour, een origineel initiatief waarvan de eerste editie plaatsvindt in de intussen overbekende Week van de Mobiliteit. Hoewel het jaarlijkse Auto- en Motosalon van Brussel ontegensprekelijk de meest gemediatiseerde realisatie van de Federatie blijft, maakt ze zich op om een nieuw initiatief te lanceren: de #WeAreMobility Tour.

Een nieuw concept voor nieuwe producten en diensten

Behalve de traditionele individuele mobiliteitsmiddelen zoals auto’s, moto’s en fietsen, werd er de jongste maanden een heel gamma van producten en services voor stedelijke mobiliteit uitgewerkt. Die originele producten kunnen naadloos samenwerken met de klassieke, individuele vervoermiddelen om de dagelijkse verplaatsingen van stadsbewoners en pendelaars heel wat efficiënter te maken. Eenwielers, hooverboards, elektrische steps, elektrische en/of gedeelde bromfietsen: het zijn maar enkele van de vele mobiliteitselementen die steeds meer gebruikers weten te overtuigen. Ook de diensten die gebruik maken van ‘Mobility as a Service’ hebben de wind in de rug en stellen gebruikers in staat om elektrisch of thermisch aangedreven voertuigen (scooters en auto’s) te huren voor korte en middellange afstanden in de stad. De #WeAreMobility Tour, die op 16 en 17 september werd georganiseerd in Brussel, had tot doel hebben om een zo breed mogelijk publiek gratis en in optimale veiligheidsomstandigheden te laten kennismaken met deze nieuwe stedelijke mobiliteitsoplossingen..

Een globaal platform

Als eerste concreet initiatief dat FEBIAC organiseert in het teken van dit nieuwe gamma producten en services voor individuele mobiliteit, zal de #WeAreMobility Tour ongetwijfeld nog worden uitgebreid. terwijl de Tour zich in dit lanceringsjaar zal beperken tot Brussel, zullen we vanaf 2018 ook andere metropolen in België aandoen. Bovendien vormt de #WeAreMobility Tour de eerste actie van een globaal platform dat FEBIAC uitbouwt met het oog op de mobiliteit van morgen. Dat platform zal uitgebreid aan bod komen tijdens het volgende Autosalon van Brussel.

http://www.wearemobility.be

Op enkele weken voor de start van het nieuwe academie jaar hebben zich aan de Vlaamse hogescholen en universiteiten 7.357 generatiestudenten ingeschreven voor technologiestudies. Dat is bijna evenveel als op hetzelfde tijdstip vorig jaar, maar nog lang niet voldoende. Agoria lanceert daarom een oproep aan alle jongeren: “Als je een relevante job met maatschappelijke impact zoekt, is technologie de absolute ‘way to go’.” Volgens cijfers van Agoria zijn er in ons land nog altijd zo’n 9.000 vacatures voor ICT-functies. We hebben ook meer dan 5.000 ingenieurs te kort. Toch blijkt uit de voorlopige inschrijvingscijfers voor technologiestudies aan de Vlaamse hogescholen en universiteiten dat het aantal inschrijvingen voor technologiestudies, na enkele jaren van stijging, vandaag terug op een status quo belandt. Vorig jaar werd bij aanvang van het academiejaar afgetikt op 9.047 generatiestudenten (6% meer dan het jaar voordien). Op dit moment staat de teller voor het komende academiejaar op 7.357 generatiestudenten. Dat is vergelijkbaar met dezelfde periode vorig jaar (7.399 inschrijvingen), maar de tendens lijkt te vertragen en het is dus niet zeker dat we het eindcijfer van vorig jaar zullen evenaren of overschrijden.

 

lees verder

Volvo Cars realiseert fikse verkoopgroei in augustus 2017 Dinsdag 3 oktober 2017

Volvo Cars is qua verkopen op weg naar een nieuw recordjaar. In augustus 2017 groeiden de wereldwijde verkopen met maar liefst 15,5 procent in vergelijking tot augustus 2016. De verkopen van januari tot en met augustus 2017 bedragen 359.798, een stijging van 8,7 procent in vergelijking tot dezelfde periode vorig jaar. Beter nieuws kan de Nederlander Lex Kerssemakers als nagelnieuwe  Senior Vice President voor Europa, het Midden-Oosten en Afrika (EMEA) niet wensen. Kerssemakers bekleedt momenteel dezelfde belangrijke functie voor Noord- en Zuid-Amerika en is verder President en CEO van Volvo Cars USA.

lees verder

CEO fraude binnen automotive sector Dinsdag 3 oktober 2017

CEO fraude is geen nieuw fenomeen maar recent krijgt CERT.be meer meldingen van deze manier van oplichting. Het Centrum voor Cybersecurity België waarschuwt bedrijven dan ook om alert te zijn voor CEO fraude. CEO fraude is een vorm van oplichting waarbij cybercriminelen een onderneming contacteren met de vraag een belangrijke betaling uit te voeren naar hun bankrekening. De cybercriminelen nemen de identiteit aan van de CEO, CFO of een vertrouwde persoon en vragen een medewerker van de financiële dienst of boekhouding om een dringende betaling uit te voeren. De kans bestaat dat de medewerker die onder druk staat of die de procedures onvoldoende kent, deze betaling effectief uitvoert. Het ziet er naar uit dat cybercriminelen tijdens de vakantieperiodes steeds vaker hun slag probeerden te slaan. Ze rekenen op een verminderde waakzaamheid van de medewerkers tijdens de zomermaanden of hopen dat een vervanger minder goed op de hoogte is

lees verder

Hyundai lanceert. Dinsdag 3 oktober 2017

Hyundai Motor stelt op het autosalon van Frankfurt 3 publieksdebuten voor: Hyundai’s eerste high-performancemodel i30 N, de elegante vijfdeurscoupé i30 Fastback en de gewaagde, gloednieuwe subcompacte SUV KONA. Deze nieuwe modellen vormen de jongste mijlpalen in de ambitie van Hyundai Motor om tegen 2021 het grootste Aziatische automerk van Europa te worden. Het publieksdebuut op de Frankfurt Motor Show wordt voor deze 3 modellen een thuismatch. Het is hier dat Hyundai namelijk zijn Europese en Duitse hoofdkwartier, zijn designafdeling, technisch centrum en testsite samen met zijn motorsportfiliaal heeft gevestigd.

lees verder

Verkoop lichte vracht blijft stijgen Dinsdag 3 oktober 2017

Met in totaal 35.517 stuks, kenden de inschrijvingen van nieuwe wagens een daling met 8,1% tijdens de voorbije maand augustus. Toch blijven de samengetelde cijfers voor de voorbije acht maanden van dit jaar met 394.446 eenheden met 3% boven de resultaten van vorig jaar. De inschrijvingen van lichte vrachtvoertuigen lopen nog steeds erg goed. Dit keer noteren we een maandelijkse toename met 4,6%, wat hun samengetelde groei op 13,8% brengt voor dit jaar. Meer verschil zien we bij de verkoop van zware vrachtvoertuigen. De inschrijvingscijfers van voertuigen tot 16 ton gingen in augustus flink vooruit (+ 33,3%) maar blijven bij een telling vanaf januari nog 3,7% onder de resultaten van 2016. Voertuigen boven 16 ton doen net het omgekeerde: een daling (- 15,8%) in augustus maar een toename (+5,9%) voor de totaalmarkt dit jaar.

lees verder

Glasurit CV Thix Additiv Maandag 2 oktober 2017

Complexe vormen zijn aan de orde van de dag bij het lakken van laadbakken, kranen, chassis en andere bedrijfsvoertuigen. Hoeken en randen, lasnaden, schroeven en klinknagels vormen voor spuiter en lak telkens een grote uitdaging. Glasurit heeft speciaal voor deze toepassing het 568-412 CV Thix Additiv ontwikkeld, een additief dat het CV aflaksysteem van Lijn 68 optimaliseert om aan deze speciale eisen te voldoen. Het additief is aan de verdunner toegevoegd.  Dankzij de resulterende thixotropie kan de aflak op gebruikelijke wijze worden aangebracht. Zelfs oppervlakken met de meest complexe vormen kunnen in anderhalve laag met Lijn 68 worden gelakt. Voor de spuiter biedt het gebruik van Thix Additiv een hoge mate van stabiliteit en zekerheid. De Lijn 68 in combinatie met het Thix Additiv heeft dezelfde eigenschappen wat vloeïng betreft, wat resulteert in een perfecte deklakstand. Met Thix Additiv 568-412 perfectioneert Glasurit zijn beroemde CV aflaksysteem en biedt spuiters een simpele oplossing om Lijn 68 op flexibele wijze aan de meest bijzondere omstandigheden aan te passen.

lees verder

Standox zorgt voor een revolutie in de voorbehandeling van de ondergronden Maandag 2 oktober 2017

Met de lancering van de VOC-Xtreme-Füller U7600 en de Express-Vorbehandlungstuch U3000, heeft Standox  2 nieuwe producten op de markt gebracht die de voorbehandeling van de ondergronden aanzienlijk kunnen versnellen en dus uitermate geschikt zijn voor micro repair en 1Day Repair.

De nieuwe VOC-Xtreme-Füller U7600 is zeer eenvoudig en snel toe te passen. Zijn hoge verticale stabiliteit maakt hem zeer betrouwbaar in gebruik. Het grootste voordeel van de VOC-Xtreme-Füller U7600 is dat hij droogt bij omgevingstemperatuur. De droogtijden verminderen aanzienlijk dankzij de grondig geteste innovatieve technologie.

"Wanneer de omgevingstemperatuur zo’n 20 °C bedraagt, is het vulmiddel schuurklaar na amper 20 tot 40 minuten", benadrukt Harald Klöckner, Standox Training Manager voor Europa, het Midden-Oosten en Afrika. "Hierdoor kan de carrosserie niet alleen de doorstroming van de auto’s verhogen, maar ook de energiekosten verminderen. En het personeel hoeft zich ook niet meer te bekommeren over het verplaatsen en instellen van de IR-droogapparatuur. Men kan trouwens nog steeds een geforceerde droging uitvoeren, die de uithardingstijd tot een minimum beperkt.

Als de VOC-Xtreme-Füller U7600 wordt gebruikt op bloot metaal, moet men de Express-Voorbehandelingsdoekjes U3000 gebruiken, deze bevatten zeer werkzame stoffen, die door simpelweg het oppervlak af te vegen, zorgen voor een betere hechting van de vulstof en een uitstekende bescherming tegen corrosie. Vergeleken met het gebruik van een etsprimer kunnen de doekjes zorgen voor een vermindering van de uitdamptijden met 20 minuten, vóór het vulmiddel wordt toegepast. Eén doekje volstaat voor de behandeling van ongeveer twee vierkante meter ondergrond.

voor meer info: www.standox.be

lees verder